1. <em id="ap7yx"></em>
      <li id="ap7yx"></li>
      <th id="ap7yx"></th>
      <rp id="ap7yx"></rp>

      <b id="ap7yx"><optgroup id="ap7yx"></optgroup></b>

        <nobr id="ap7yx"><wbr id="ap7yx"></wbr></nobr>
        <tbody id="ap7yx"></tbody>
        <li id="ap7yx"><acronym id="ap7yx"><u id="ap7yx"></u></acronym></li>
        <li id="ap7yx"></li>
        亞洲汽車輕量化展
        2023年7月5-7日
        上海新國際博覽中心N1-N3館

        獨家報道 I 寶鋼如何突圍汽車板塊?

        眾所周知,目前中國乘用車車身用材基本以鋼材為主。從性能、成本和輕量化等方面綜合考量,高強鋼將逐步取代傳統軟鋼,成為汽車用鋼的主流材料。國內鋼鐵行業的領頭羊——寶鋼股份,在高強鋼和超高強鋼方面有著豐富的研發和生產經驗。寶鋼在加速中國汽車輕量化進程方面有著卓越貢獻,支撐著中國汽車行業的高速發展。他們是如何做到的?下面就讓我們一起去探尋!

        ?

        更輕更好的車身——寶鋼超輕型白車身

        ?

        實現車身輕量化是汽車輕量化的關鍵所在,寶鋼超輕型白車身(BCB)是國內鋼廠首次按照汽車設計流程和規則,整合新材料、新工藝和新結構優化技術而完成的白車身,在安全性、舒適性輕量化方面達到國際先進水平。而BCB Plus 是寶鋼在BCB的基礎上升級開發的一款性能更高、成本更合理、技術更新的白車身。寶鋼超輕型白車身中究竟運用了哪些新技術?下面就為您一一道來。

        熱成形門環

        采用激光拼焊的方式將五個主要零件合成一個零件, 一次熱沖壓成形實現超高強度熱沖壓門環,可以大大提高白車身特別是乘員艙的側面碰撞性能,還可以有效增強抵御25%偏置碰的能力,提升白車身剛度模態等NVH性能指標,實現15-20%的輕量化減重效果。

        超高強鋼冷成形門環

        采用激光拼焊的方式將五個主要零件合成一個零件 ,冷沖壓成形實現超高強度門環,可以大大提高白車身特別是乘員艙的側面碰撞性能,還可以有效增強抵御25%偏置碰的能力,提升白車身剛度模態等NVH性能指標,實現10-15%的輕量化減重效果。

        熱輥彎防撞梁

        前防撞梁總成是抵御前碰的第一道防線,,起著抵抗碰撞、部分吸能的作用。采用高強度、低成本的熱輥彎技術制作前保橫梁,并設計雙吸能盒結構來應對正碰、40%偏置碰和25%小偏置碰。

        25%偏置碰性能提升結構

        針對25%小偏置碰特點,在前機艙上部側邊設計25%偏置碰性能提升結構,可為碰撞提供側向位移導向,減弱門檻與剛性壁的撞擊、傳遞碰撞力至上縱梁,這種結構可以有效提升25%偏置碰性能。

        除此之外,寶鋼超輕型白車身還有中通道加強版(Tunnel reinforcement))、鋼制PHEV電池包(Steel battery pack for PHEV)等先進工藝和技術,在實現輕量化的同時,保證了車身的舒適性和安全性。


        優化的電池包——寶鋼高強輕量化電池包解決方案


        由于電動車增加了電池包,其整車重量勢必增加,這也對電池包輕量化及優化升級提出更高要求。通過選材優化、成形性評估結構性能評估的電池包可以在降低成本、確保安全性的同時達到輕量化的目的。

        電池包輕量化

        選材優化

        成形性評估

        結構性能評估

        寶鋼高強輕量化電池包解決方案不僅使電池包減重10.28kg,更是在模態、剛度、強度、擠壓、底板抗石擊等性能方面得到全面提升,是原有電池包的優化替代方案。

        ?

        有里有面兒——多樣的汽車座椅骨架選材方案

        ?
        汽車座椅骨架是獨立于車身的另一套系統,約占整車成本的5%,僅次于發動機、變速器、電池包。隨著技術的不斷發展和人們觀念的改變,汽車座椅作為汽車的“里子”越來越被重視,許多廠商都在汽車座椅的安全性、舒適性等方面下足了功夫以滿足顧客越來越高的需求,寶鋼作為成熟的座椅用材供應商,也推出了多樣化的汽車座椅選材方案,可以實現座椅骨架減重約20%~25%,在控制成本的同時,滿足安全、輕量、舒適等性能要求!

        基于鋼鐵材料的輕量化用材趨勢

        寶鋼輕量化前排座椅骨架

        寶鋼黑科技——吉帕鋼?

        什么是吉帕鋼??

        寶鋼股份將抗拉強度在1000MPa以上的汽車超高強鋼命名為吉帕鋼?/X-GPa?

        吉帕鋼家族產品眾多。不同產品特性不同,可滿足不同的客戶需求。

        吉帕鋼?——綠色先鋒

        吉帕鋼?——安全衛士

        吉帕鋼?——性價比之王

        寶鋼股份憑借多年的汽車用鋼研發和生產經驗,利用吉帕鋼?體系中不同產品的高強度、高延伸、良好彎曲特性等優勢,在實現汽車減重的同時,提高燃油效率,減少二氧化碳排放,此外,還提升了汽車的安全性,降低成本,可謂是汽車輕量化產業中不可多得的優質原材料。

        作為行業先鋒企業,寶鋼股份已連續多年參展亞洲汽車輕量化展覽會,展示先進技術,共享行業動態。2020年,寶鋼股份依然會在7月與我們再次相約展會現場,展示新技術新產品,屆時,也期待您的到來!

        亚洲Av噜噜一区二区三区

          1. <em id="ap7yx"></em>
          <li id="ap7yx"></li>
          <th id="ap7yx"></th>
          <rp id="ap7yx"></rp>

          <b id="ap7yx"><optgroup id="ap7yx"></optgroup></b>

            <nobr id="ap7yx"><wbr id="ap7yx"></wbr></nobr>
            <tbody id="ap7yx"></tbody>
            <li id="ap7yx"><acronym id="ap7yx"><u id="ap7yx"></u></acronym></li>
            <li id="ap7yx"></li>