眾所周知,目前中國乘用車車身用材基本以鋼材為主。從性能、成本和輕量化等方面綜合考量,高強鋼將逐步取代傳統軟鋼,成為汽車用鋼的主流材料。國內鋼鐵行業的領頭羊——寶鋼股份,在高強鋼和超高強鋼方面有著豐富的研發和生產經驗。寶鋼在加速中國汽車輕量化進程方面有著卓越貢獻,支撐著中國汽車行業的高速發展。他們是如何做到的?下面就讓我們一起去探尋!
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更輕更好的車身——寶鋼超輕型白車身
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實現車身輕量化是汽車輕量化的關鍵所在,寶鋼超輕型白車身(BCB)是國內鋼廠首次按照汽車設計流程和規則,整合新材料、新工藝和新結構優化技術而完成的白車身,在安全性、舒適性和輕量化方面達到國際先進水平。而BCB Plus 是寶鋼在BCB的基礎上升級開發的一款性能更高、成本更合理、技術更新的白車身。寶鋼超輕型白車身中究竟運用了哪些新技術?下面就為您一一道來。
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熱成形門環
采用激光拼焊的方式將五個主要零件合成一個零件, 一次熱沖壓成形實現超高強度熱沖壓門環,可以大大提高白車身特別是乘員艙的側面碰撞性能,還可以有效增強抵御25%偏置碰的能力,提升白車身剛度模態等NVH性能指標,實現15-20%的輕量化減重效果。