Otto Fuchs KG 在其 Meinerzhagen 的鑄造車間，訂購了西馬克集團 Hertwich Engineering 供貨的一臺 Ecomelt-PS150 熔化爐和兩臺傾動保溫鑄造爐。新的回收爐將是第五座 Ecomelt 爐，每小時生產能力為 7.7 噸，是奧托富克斯（Otto Fuchs）最大的一臺。這兩臺鑄造爐也包括在供貨范圍內，設計產能為 20 噸。該訂單延續了 Otto Fuchs 與 Hertwich 之間成功的伙伴關系，該伙伴關系已經超過了 15 年。

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這些部件的高負荷，以及汽車、航空航天和建筑行業對于解決方案的極高安全要求，需對半成品生產所有步驟進行精確控制。

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因此，Otto Fuchs 始終依賴于自身的半成品生產來確保產品質量。進一步加工產生的返回物料（例如切頭切尾廢料、毛刺和鋁屑）幾乎全部進行內部回收。以均勻、高質量和最有效的方式回收此類廢料是對重熔技術的挑戰。

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全自動化熔化爐操作

目前訂購的 Ecomelt-PS150 型熔化爐的每小時熔化能力為 7.7 噸，將成為迄今為止在 Otto Fuchs 安裝的最大的多室熔化爐。它通過一個緊湊的單元將清潔廢料的預熱和浸沒融化結合在一起。整個工藝過程通過測量和控制系統實現全自動化。

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廢料從頂部裝入垂直布置的預熱豎井中，并預熱至最高500 攝氏度。低于該溫度則不允許部分熔融。燃燒氣體從主室通向熔化室和預熱豎井。

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在預熱豎井的底端，預熱后的材料直接浸入熔化室的流動熔池中。電磁液態金屬泵可確保熔化爐各室之間適當的熔體流動和豎井底部的溢流。

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包括在該訂單中的兩個單室爐也將安裝在熔化爐和鑄造爐之間的鑄造車間中。鋁水將從 Ecomelt 熔煉爐轉運到其中一臺熔爐，以進行再合金化。最終，鋁水將根據需要通過澆鑄流槽轉運到鑄造機。這些爐子均采用液壓傾動。這種布置確保了連續鑄造生產，并減少了更換合金的停機時間。

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廢鋁的數量在動態增加：1995 年，德國產生了約 40 萬噸的廢料，而在的2007 年（金融危機之前），廢鋁的總產量已達到 85 萬噸。到 2020 年，德國廢鋁產量預計將超過 150 萬噸。

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由于其材料價值，廢鋁回收是有經濟價值的。將來隨著五臺 Hertwich Ecomelt 熔化爐的投入運行，Otto Fuchs將最佳地適應這一發展。

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OTTO FUCHSKG

作為有色金屬行業的國際領先企業，Otto Fuchs KG 以高質量的半成品（鍛造、擠壓產品和鋁或其他金屬制成的軋環）和優質產品的強有力供應商而聞名，其鍛造車輪設備正在準備安裝。除此之外， Otto Fuchs 鍛造產品應用于汽車、航空航天和建筑業。